Voda je univerzalni kontaminant, ali kao i čvrste čestice mora biti uklonjena iz hidrauličnog ulja. Ona može biti rastvorena ili "slobodna" što zavisi od količine. Kada je količina vode u ulju veća od tačke zasićenja za dato ulje onda se ona naziva"slobodna" i takvo ulje postaje "mlečno", zamućeno ulje. Tipična tačka zasićenja hidrauličnog ulja je 300 ppm odnosno 0.03%.

Iskustva su potvrdila da preko 85% kvarova na hidrauličnim sistemima nastaje kao posledica kontaminacije hidrauličnog fluida. Funkcija filtera je da prečišćava ulje, ali njegova svrha je da smanji operativne troškove.